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Batterie pour vélo électrique
Created with Pixso. Batterie au lithium pour vélo électrique 48V 52V 10,4Ah 15,6Ah 18,2Ah

Batterie au lithium pour vélo électrique 48V 52V 10,4Ah 15,6Ah 18,2Ah

Brand Name: LTG
Model Number: Hailong
MOQ: 1
Price: 83-190
Delivery Time: 10 à 15 jours ouvrables
Payment Terms: T/T, D/P, L/C, Western Union
Detail Information
Lieu d'origine:
Guangdong, Chine
Certification:
CE,UN38.3,MSDS Report
Nom du produit:
Paquet électrique Hailong
Voltage nominal:
48V/52v
Capacité nominale:
10Pour les appareils de surveillance des risques
Type de batterie:
18650/21700
Durée du cycle:
800 à 1000 fois
Position de la batterie:
En bas du tube
Couleur:
Noir
Garantie:
12 mois
Produit d'origine:
C' est acceptable.
Détails d'emballage:
cartonné
Capacité d'approvisionnement:
3000 ensembles par mois
Mettre en évidence:

10Une batterie de 4 Ah Hailong

,

Batterie au lithium de 52 V

,

Une batterie de vélo électrique Hailong 48v

Product Description

Hailong 48V 52V 10,4Ah 15,6Ah 18,2Ah vélo électrique batterie au lithium

Caractéristiques de la batterie au lithium Hailong

Sécurité: Utilisation de la batterie lithium-ion la plus sûre, certification CE ROHS, PCM/PCB intégré, pas facile à prendre feu ou à exploser, n'hésitez pas à utiliser
Énergie verte propre, pas de substances toxiques, recyclable.
Puissante: la batterie peut être déchargée à 15 °C ~ 20 °C.
Longue durée de vie, 80% de la capacité peut être maintenue après 500 cycles.
Température de fonctionnement: -20 à 70°C
Petite taille, léger, facile à installer.
Bonne performance à haute température et résistance à haute température

Description détaillée de la batterie au lithium Hailong

Affichage de la puissance
L'affichage de puissance à quatre niveaux n'est pas toujours lumineux, et le milieu est l'interrupteur de puissance.
Fermeture de sécurité
Fermeture de sécurité à deux niveaux, quatre modes, facile à changer
Port de commutation ou de recharge
Commutateur d'alimentation de batterie contrôlable "_" éteint, "o" allumé.
Le port de charge de la batterie peut être personnalisé.
Port de déchargement
Port de commutation ou de recharge
Commutateur d'alimentation de batterie contrôlable "_" éteint, "o" allumé.
Le port de charge de la batterie peut être personnalisé.
Position du fil de plomb La prise arrière de la batterie conduit à la prise de décharge, la base peut être personnalisée
La base de la batterie est utilisée pour le vélo électrique et la position de la batterie.

Transport aérien

Le délai moyen de livraison dans la plupart des pays est d'environ 15 à 30 jours ouvrables ou 3 à 6 semaines

Si vous n'avez toujours pas reçu votre article après notre délai estimé, s'il vous plaît ne vous inquiétez pas, s'il vous plaît contactez-nous à temps, nous vérifierons votre commande pour voir où il est,habituellement l'article est toujours en douane, ou même vous attendre à votre bureau de poste local.

Veuillez noter que votre article est expédié par expédition internationale et est soumis à des délais d'expédition internationaux.S' il vous plaît, soyez patient et comprenez que nous ne pouvons pas accélérer le processus une fois que l'ordre quitte nos mains.Parfois, l'article peut arriver plus vite que notre guide ne le suggère, et parfois, il peut être plus lent.

Les étapes


Installez le porte-batterie sur le vélo avec des vis
Installez la batterie sur le support de la batterie
Connectez le convertisseur de batterie au contrôleur de vélo.
Énergie de la batterie et
Vérifiez si la batterie fonctionne.
Veuillez nous envoyer une photo de la forme de la batterie précédente, ou vous pouvez également nous dire la taille de la batterie.
Le port de décharge doit être photographié pour confirmer le modèle.
Assurez-vous que la tension est constante et que la tension n'est pas mélangée.
Vérifiez si le corps de la batterie a une marque de tension
Le corps de la batterie peut confirmer la tension, achetez-le.
Si la tension ne peut pas être confirmée, si le corps de la batterie n'a pas d'étiquette, veuillez prendre une photo des paramètres sur le dos du chargeur et nous l'envoyer, et notre ingénieur le confirmera.
Si le corps de la batterie n'a pas d'étiquette ou est manquant, et il n'y a pas de chargeur.