Alors que les vélos électriques gagnent en popularité dans le monde entier, différents types de coques de batterie ont été développés pour correspondre aux différents modèles de vélos, aux besoins d'installation et aux environnements de conduite.

La coque de la batterie (boîtier) n'affecte pas seulement l'apparence, elle influence :

• la méthode d'installation

• le confort et la maniabilité de conduite

• la sécurité et la durabilité

• la capacité maximale de la batterie

• le refroidissement et la protection

• la commodité de l'entretien

Cet article présente les types de coques de batterie de vélo électrique les plus courants sur le marché et explique leurs caractéristiques, leurs avantages et les scénarios d'application les plus adaptés.

 01. Batterie Hailong

La coque de batterie la plus largement utilisée et la plus compatible

 Principales caractéristiques

• Design compact et moderne

• Base verrouillable antivol

• Installation sur rail coulissant (facile à mettre/enlever)

• Certains modèles incluent des ports USB

• Convient à une large gamme de capacités

 Idéal pour

• Vélos de montagne (E-MTB)

• Navetteurs urbains

• Vélos électriques hybrides

• Conversions DIY

 Spécifications typiques

• 36V / 48V / 52V

• 10Ah–20Ah (cellules 18650 ou 21700)

 Avantages

✔ Installation facile
✔ Compatibilité la plus élevée du marché
✔ Performances d'étanchéité stables
✔ S'adapte à la plupart des contrôleurs et moteurs

 Inconvénients

✘ Espace interne limité pour les très grandes capacités

 02. Batterie Silver Fish

Conception classique à corps long, largement utilisée sur les vélos de banlieue

 Principales caractéristiques

• Structure tubulaire longue en métal

• Poignée de transport pour un retrait facile

• Monté derrière le tube de selle ou sous le porte-bagages arrière

• Permet un espace interne plus grand que les coques Hailong

 Idéal pour

• Vélos de banlieue urbains

• Vélos électriques à usage général

• Vélos de livraison

• Certains vélos pliants

 Spécifications typiques

• 36V / 48V

• 10Ah–20Ah

 Avantages

✔ Structure solide et durable
✔ Prend en charge les packs de plus grande capacité
✔ Facile à réparer ou à remplacer (conception à coque ouverte)

 Inconvénients

✘ Ne convient pas aux vélos légers ou axés sur la performance

 03. Batterie de porte-bagages arrière

Conçu pour les trajets quotidiens, le transport de marchandises et les longues distances

 Principales caractéristiques

• Installé sur le porte-bagages arrière

• Grand espace interne

• Impact minimal sur l'équilibre du vélo

• Compatible avec de nombreuses conceptions de cadres de vélos de ville

 Idéal pour

• Trajets quotidiens en ville

• Vélos de tourisme

• Vélos électriques cargo/utilitaires

• Cyclistes seniors

 Spécifications typiques

• 48V / 52V

• 15Ah–25Ah

 Avantages

✔ Prend en charge les grandes capacités (20Ah+)
✔ Répartition stable du poids
✔ Facile à installer avec des racks standard

 Inconvénients

✘ Plus lourd et plus volumineux
✘ Ne convient pas aux vélos de montagne ou tout-terrain

 04. Pack batterie triangulaire (batterie de sac de cadre)

Le meilleur choix pour les longues distances et les capacités élevées

 Principales caractéristiques

• Installé à l'intérieur du triangle du cadre du vélo

• Prend en charge les tailles et capacités personnalisées

• Utilise souvent des cellules 21700 pour une densité énergétique plus élevée

• Excellent refroidissement et alimentation

 Idéal pour

• Vélos de montagne

• Touring longue distance

• Conduite tout-terrain et haute puissance

 Spécifications typiques

• 48V / 52V / 60V

• 15Ah–35Ah

 Avantages

✔ Très grande capacité possible
✔ Centre de gravité bas → maniabilité stable
✔ Convient aux contrôleurs à courant élevé

 Inconvénients

✘ L'apparence est moins raffinée que les coques en plastique moulé
✘ Nécessite des sangles ou un support personnalisé

 05. Boîtier de batterie de style cyclomoteur

Fabriqué pour les applications haute puissance et robustes

 Principales caractéristiques

• Grand boîtier en plastique ou en métal

• Conçu pour les packs à décharge élevée

• Convient aux systèmes de 1000W–2000W+

• Protection renforcée contre les chocs et les intempéries

 Idéal pour

• Vélos électriques de type cyclomoteur

• Vélos électriques à grande vitesse

• Vélos de livraison ou de fret robustes

 Spécifications typiques

• 48V / 60V / 72V

• 20Ah–40Ah

 Avantages

✔ Capacité massive disponible
✔ Prend en charge des courants de décharge très élevés
✔ Durable, résistant aux chocs, étanche

 Inconvénients

✘ Trop grand/lourd pour les vélos standards

 06. Batterie de tige de selle / cadre caché

Conçu pour les vélos électriques pliants et de banlieue légers

 Principales caractéristiques

• Conception mince en forme de tube

• Installé à l'intérieur de la tige de selle ou caché dans le cadre

• Apparence épurée et minimaliste

• Conçu principalement pour la mobilité légère

 Idéal pour

• Vélos électriques pliants

• Vélos de ville légers

• Modèles OEM spécifiques à la marque (FIIDO, DYU, etc.)

 Spécifications typiques

• 36V / 48V

• 7Ah–12Ah

 Avantages

✔ Aspect très épuré
✔ Gain de place
✔ Portable et léger

 Inconvénients

✘ Petite capacité en raison de l'espace interne limité

 07. Comment recommander la bonne coque de batterie à vos clients

Voici un tableau de référence rapide :

 Résumé final

Le type de coque de batterie détermine :

• la méthode d'installation

• la capacité maximale

• le poids et l'équilibre

• l'étanchéité et la résistance aux chocs

• la compatibilité avec le cadre

• le confort et la sécurité de conduite

Choisir la bonne batterie ne concerne pas seulement la tension et la capacité—la structure de la coque est tout aussi importante.