Le guide complet des batteries de vélos électriques : la puissance derrière chaque trajet
Comprendre votre batterie est la première étape pour construire un excellent vélo électrique.
La batterie est le cœur de votre vélo électrique — elle détermine la puissance, l'autonomie et la sécurité.
Une batterie de vélo électrique standard se compose de quatre composants clés :
1. Cellules de batterie
Modèles courants : 18650, 21700, 32700
Grandes marques : Samsung, Panasonic, LG, Lishen et autres
Chaque cellule fournit 3,6–3,7 V ; plusieurs cellules sont connectées en série/parallèle pour former le bloc complet
2. BMS (Battery Management System - Système de gestion de batterie)
Contrôle la charge et la décharge
Protège contre la surcharge, la décharge excessive et les courts-circuits
Surveille la température, la tension et la capacité pour prolonger la durée de vie de la batterie
3. Boîtier de batterie
Types courants : Hailong, Silverfish, Dolphin et Custom Box
Offre une protection physique, une étanchéité et une résistance aux vibrations
Sert également d'élément de conception pour votre marque
4. Connecteurs et câblage
Types courants : XT60, Anderson, prise CC
Des connecteurs de qualité garantissent une alimentation en courant stable et la sécurité
Connaissez vos chiffres — adaptez la batterie aux besoins de vos clients.
| Tension (V) | Capacité typique (Ah) | Type de vélo | Principales caractéristiques |
|---|---|---|---|
| 36 V | 10 Ah–20 Ah | Ville / Banlieue | Efficace, idéal pour les courts trajets |
| 48 V | 13 Ah–30 Ah | VTT / Urbain | Puissance et autonomie équilibrées |
| 52 V | 15 Ah–25 Ah | Vélos modifiés | Accélération plus forte, sensation sportive |
| 72 V | 20 Ah–40 Ah | Livraison / Cargo | Puissance extrême et longue autonomie |
Conseil de pro :
Tension = vitesse.
Capacité = autonomie.
Qualité des cellules = durée de vie.
| Comparaison | Batterie au lithium | Batterie plomb-acide |
|---|---|---|
| Poids | Légère (⅓ de plomb-acide) | Lourde |
| Durée de vie | 800–1000 cycles | 300–500 cycles |
| Coût | Plus élevé | Inférieur |
| Densité énergétique | Élevée | Faible |
| Respect de l'environnement | Recyclable, propre | Contient du plomb, polluant |
| Idéal pour | Vélos haut de gamme ou performants | Vélos d'entrée de gamme à courte portée |
Ligne marketing :
“Plus léger. Plus loin. Plus sûr. — C'est la puissance du lithium.”
Une utilisation correcte = une durée de vie plus longue + une plus grande sécurité
1. Évitez de charger à des températures extrêmes (inférieures à 0 °C / supérieures à 45 °C)
2. Utilisez toujours le chargeur d'origine
3. Rechargez tous les 3 mois pendant le stockage prolongé
4. Gardez les bornes sèches et propres
5. Arrêtez immédiatement d'utiliser la batterie si elle gonfle, sent mauvais ou surchauffe
Conseil visuel :
Utilisez des icônes simples (température, prise, goutte de pluie, barre d'alimentation) pour afficher clairement chaque conseil.
Batteries à semi-conducteurs
Densité énergétique et sécurité plus élevées
Pas d'électrolyte liquide → risque d'incendie plus faible
Devrait bientôt entrer sur le marché des vélos électriques
Batteries remplaçables
Populaires dans les flottes de livraison et de partage
Les cyclistes peuvent échanger des blocs vides contre des blocs chargés en quelques secondes
Grande opportunité pour les concessionnaires et les centres de service de rejoindre de nouveaux réseaux
Ligne marketing :
“Nous ne nous contentons pas de vendre des batteries — nous alimentons l'avenir de la mobilité électrique.”
Une batterie n'est pas seulement un composant — c'est le cœur de chaque expérience de conduite.
En choisissant des cellules de qualité supérieure, un BMS fiable et un boîtier durable, vous offrez à vos clients
une plus grande autonomie, une meilleure sécurité et une confiance durable dans votre marque.
Le guide complet des batteries de vélos électriques : la puissance derrière chaque trajet
Comprendre votre batterie est la première étape pour construire un excellent vélo électrique.
La batterie est le cœur de votre vélo électrique — elle détermine la puissance, l'autonomie et la sécurité.
Une batterie de vélo électrique standard se compose de quatre composants clés :
1. Cellules de batterie
Modèles courants : 18650, 21700, 32700
Grandes marques : Samsung, Panasonic, LG, Lishen et autres
Chaque cellule fournit 3,6–3,7 V ; plusieurs cellules sont connectées en série/parallèle pour former le bloc complet
2. BMS (Battery Management System - Système de gestion de batterie)
Contrôle la charge et la décharge
Protège contre la surcharge, la décharge excessive et les courts-circuits
Surveille la température, la tension et la capacité pour prolonger la durée de vie de la batterie
3. Boîtier de batterie
Types courants : Hailong, Silverfish, Dolphin et Custom Box
Offre une protection physique, une étanchéité et une résistance aux vibrations
Sert également d'élément de conception pour votre marque
4. Connecteurs et câblage
Types courants : XT60, Anderson, prise CC
Des connecteurs de qualité garantissent une alimentation en courant stable et la sécurité
Connaissez vos chiffres — adaptez la batterie aux besoins de vos clients.
| Tension (V) | Capacité typique (Ah) | Type de vélo | Principales caractéristiques |
|---|---|---|---|
| 36 V | 10 Ah–20 Ah | Ville / Banlieue | Efficace, idéal pour les courts trajets |
| 48 V | 13 Ah–30 Ah | VTT / Urbain | Puissance et autonomie équilibrées |
| 52 V | 15 Ah–25 Ah | Vélos modifiés | Accélération plus forte, sensation sportive |
| 72 V | 20 Ah–40 Ah | Livraison / Cargo | Puissance extrême et longue autonomie |
Conseil de pro :
Tension = vitesse.
Capacité = autonomie.
Qualité des cellules = durée de vie.
| Comparaison | Batterie au lithium | Batterie plomb-acide |
|---|---|---|
| Poids | Légère (⅓ de plomb-acide) | Lourde |
| Durée de vie | 800–1000 cycles | 300–500 cycles |
| Coût | Plus élevé | Inférieur |
| Densité énergétique | Élevée | Faible |
| Respect de l'environnement | Recyclable, propre | Contient du plomb, polluant |
| Idéal pour | Vélos haut de gamme ou performants | Vélos d'entrée de gamme à courte portée |
Ligne marketing :
“Plus léger. Plus loin. Plus sûr. — C'est la puissance du lithium.”
Une utilisation correcte = une durée de vie plus longue + une plus grande sécurité
1. Évitez de charger à des températures extrêmes (inférieures à 0 °C / supérieures à 45 °C)
2. Utilisez toujours le chargeur d'origine
3. Rechargez tous les 3 mois pendant le stockage prolongé
4. Gardez les bornes sèches et propres
5. Arrêtez immédiatement d'utiliser la batterie si elle gonfle, sent mauvais ou surchauffe
Conseil visuel :
Utilisez des icônes simples (température, prise, goutte de pluie, barre d'alimentation) pour afficher clairement chaque conseil.
Batteries à semi-conducteurs
Densité énergétique et sécurité plus élevées
Pas d'électrolyte liquide → risque d'incendie plus faible
Devrait bientôt entrer sur le marché des vélos électriques
Batteries remplaçables
Populaires dans les flottes de livraison et de partage
Les cyclistes peuvent échanger des blocs vides contre des blocs chargés en quelques secondes
Grande opportunité pour les concessionnaires et les centres de service de rejoindre de nouveaux réseaux
Ligne marketing :
“Nous ne nous contentons pas de vendre des batteries — nous alimentons l'avenir de la mobilité électrique.”
Une batterie n'est pas seulement un composant — c'est le cœur de chaque expérience de conduite.
En choisissant des cellules de qualité supérieure, un BMS fiable et un boîtier durable, vous offrez à vos clients
une plus grande autonomie, une meilleure sécurité et une confiance durable dans votre marque.